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ACC初体験のライター横内が、高速道路135kmの
走行インプレッションをレポート!

JAF Mate Neo4月号「なんちゃってエジソン」では、美味しいそばを求めて山梨県までドライブに出かけたライター横内とJAF新井インストラクター。道中の高速道路では、ドライバーの疲労軽減に大いに役立つというACCを使って走行。「設定した車間距離と速度の範囲で、加速・減速を自動で微調整してくれる動き」は予想以上の快適さだったとか。さて、ACCを使ったとき、高速道路走行はどこがどう変わったのか?

ACCの使い心地・注意ポイントをこの2人が実況・解説します
ACCの使い心地・注意ポイントを
この2人が実況・解説します
今回、ACCを試した車
今回ドライブに使用した
SUVタイプの車
三菱・アウトランダーPHEV
今回ドライブに使用したSUVタイプの車(三菱・アウトランダーPHEV)

ステアリングにあるACCスイッチ

ステアリングにあるACCスイッチ

走行中に「ACC開始」を押し速度を設定。その後、3段階の中から状況に適した車間距離を選択します。これで設定は完了です。

ACC作動中のメーター表示

ACC作動中のメーター表示

メーター画面の中央上部に現在設定中の速度と車間距離が表示されます。車間距離の広さは横線の数で表示されます。

◆◆◆
ちなみに、その他の車の場合は…
例:プリウス

ステアリングにあるACCスイッチ

ステアリングにあるACCスイッチ

ACC作動中のメーター表示

ACC作動中のメーター表示

※ACC スイッチの形状やメーター表示は車によって異なるので、ご使用の際は取扱い説明書をご確認ください。

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